变速器的裸运是指采用可重复使用专用工位器具替代一次性木箱包装进行的运输和仓储、搬运等作业，主要优点集中体现在如下方面：

(1)包装工艺成本降低

法士特变速器裸运架制作成本在300元／个左右(由于材质要求、防护要求的不同，变速器裸运架的成本也有所不同)，一个裸运架平均使用寿命为5年，周转频率平均7天／次，其包装工艺成本(含回收成本)大致为25元／次左右，而一次性木箱包装工艺成本大致在30元／次。

(2)物流运作效率提高

通过对比可以发现，实施变速器专用料架（框架式托盘箱）的裸运，不锈钢工具柜，使得变速器在整个物流过程中省去了重复搬运、装卸等作业过程，也节约了相应的人力、设备资源成本，物流响应速度更加迅捷，进而使得物流效率得以大幅提高。

工位器具的各种原则

物流综合成本原则：着重考虑物流通过工位器具的适配或改善有无提高水平和降低综合成本。

物流器具的选材和技术含量原则：技术含量高，工具柜，材料选用合适，价位就高。为了开发还应实行价格鼓励政策。

通用、模块、标准化原则：以减少容器投入货空置容器的占用以及产品更改造成的变动或报废现象。

三方物流协同原则：由于三方物流各自要求不一，物流包装的设计都很难满足要求三方共同协商共担风险，任何转嫁的矛盾都是有害的。

制造成本核算原则：无改善或单纯增加数量的包装容器才按制造成本或公斤论价。

设计、制造、维修按质论价原则：设计制造质量高、维修便捷或正常使用无需维修的价高。

曲轴包装运输工位器具，包括：

底部框架，所述底部框架两侧分别连接有一侧板和第二侧板，所述一侧板与所述第二侧板分别设有两个限位构件，限位构件与底部框架垂直。根据本申请实施例提供的技术方案，工具柜批发，通过设计一个曲轴包装运输工位器具，能够在包装时将曲轴分层叠放，层与层之间用隔板间隔，降低劳动强度提高工作效率，原来每根曲轴都要进行独立包装，现只要按次序摆放，工具柜多少钱，装满后进行统一打包；便于数据统计；节约成本，此工位器具可回收反复使用，相比原来单个包装，包装物不可回收，浪费严重，并且现场管理得到改善，整个包装现场整洁、干净。

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